電動車相較於傳統燃油車在淨零永續中更有優勢。首先電動車馬達的能源轉換效率在85%以上，大幅高於引擎的30%轉換效率。其次電動車在行駛過程中零排放，能夠顯著減少城市的空氣污染。最後是隨著電網納入更多可再生能源，使得電動車能源更為環保。

電動車與燃油車的差異看似只是將動力從燃油轉換為電力，但整體的關鍵系統架構其實大為不同。台灣本身擁有完整的汽車零組件上中下游供應鏈，近年亦受惠於美國開放AM零件市場，帶動銷售持續成長。因此，盡早了解電動車發展趨勢所造成的零組件市場轉變，及早因應可能已悄然發生的產品變革，是台灣汽車產業所面臨的機會與挑戰。

工研院自1973年成立以來，主要使命即為以科技研發，帶動產業發展，創造經濟價值，增進社會福祉。為使台灣車輛產業從業人員能夠及早因應淨零永續潮流、掌握燃油車轉型電動車之關鍵知識與技能，特邀請院內機械與機電系統研究所之專家進行授課，分享實務經驗與研發成果。

在電動車系統開發部份，學員將深入瞭解電動車之不同動力來源和架構、工作原理和應用場景；掌握整車系統化設計的流程與方法；以及車輛電力、線路及通訊設計原則，掌握電能存儲和管理技術，了解整車驗證性能測試要求和標準方法。

在電動車控制器設計部份，學員將深入瞭解電動車整車控制器(Vehicle Control Unit, VCU)的硬體結構；車體訊號識別及處理；學習硬體電路設計要點，並掌握如何設計硬體以滿足可靠度和相容性要求標準，確保控制器在各種車況下皆能穩定運行。

透過此課程內容，學員將能夠熟練掌握電動車系統開發和控制器設計的核心知識，並開發出滿足不同電動車應用需求的解決方案！

電動車系統工程師、硬體設計師、控制系統工程師、車輛驗證工程師

蔡 講師

現職：財團法人工業技術研究院 機械所

專長：車輛系統整合、電動車電能整合、整車線路設計

王 講師

現職：財團法人工業技術研究院 機械所

專長：整車控制器及馬達驅控器之嵌入式硬體設計開發

1.    課程地點：工研院光復院區1館，實際地點以上課通知單為主

2.    課程日期：114年3月13日 (四)

3.    課程時間：9:30-16:30 (6小時)

4.    報名方式：線上報名

5.    聯絡資訊：洪小姐03-5732154、萬先生 03-5743996

原價：每人$5,400元整

早鳥優惠價：開課前 21 天報名 每人＄4,900元整

團體報名價：同單位 3 人(含以上) 每人＄4,600元整

繳費方式為信用卡、ATM轉帳，無法受理現場報名和繳費。

ATM轉帳（線上報名）：

繳費方式選擇「ATM轉帳」者，系統將給您一組虛擬帳號「銀行代號、轉帳帳號」，此帳號只提供本次課程轉帳使用，各別學員轉帳請使用不同轉帳帳號。轉帳後，寫上您的「公司全銜、課程名稱、姓名、聯絡電話」與「收據」傳真或E-mail給洪小姐。

信用卡（線上報名）：

繳費方式選「信用卡」，直到顯示「您已完成報名手續」為止，才確實完成繳費。

銀行匯款(公司或個人電匯付款)：

主辦單位將於確認開班後通知您相關匯款帳號，匯款後，寫上您的「公司全銜、課程名稱、姓名、聯絡電話」與「收據」傳真或E-mail洪小姐。

1.       為確保您的上課權益，報名後若未收到任何回覆，請來電洽詢方完成報名。

2.       若報名者不克參加者，可指派其他人參加，並於開課前3日通知。

3.       因課前教材、講義及餐點之準備，若您不克前來須取消報名，請於開課前3日以E-mail或電話通知主辦單位聯絡人確認申請退費事宜，學員於開訓前退訓者，將依其申請退還所繳上課費用90％，另於培訓期間若因個人因素無法繼續參與課程，將依上課未逾總時數1/3，退還所繳上課費用之50％，上課逾總時數1/3，恕不退費。

4.       為尊重講師之智慧財產權益，無法提供課程講義電子檔。

5.   為配合講師時間或臨時突發事件，主辦單位有調整日期或更換講師之權利。