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"國際貿易" 課程共 372 筆,顯示第 1-10 筆
  1. 1. 國際貿易業之稅賦規劃與申報應注意事項 (113年9月(9/23))
    • [台北]
    • [2024/09/23]
    • [$3,200]
    台灣是以外貿為導向的經濟實體,國際貿易在台灣的總體經濟上,也扮演著非常重要的腳色;中小企業之中,營運國際貿易的比重也相當之高,然而,國際貿易的稅務申報,也有其獨特性,例如:部分國際貿易的營運收益,並非營業稅的申報範圍,支付海外佣金時,稅務申 ...
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  2. 2. 診所與醫師稅賦申報與勞健保解析 (113年 09月份 桃園場)
    • [桃園]
    • [2024/09/28]
    • [$2,800]
    簡介: 診所的經常性的稅賦申報,可以分為印花稅、各類所得扣繳申報,以及執行業務收入損益申報,其中,印花稅若申請彙總繳納的話,每單月均須申報繳納,而各類所得扣繳申報則是針對受聘醫師、行政人員之薪資,以及診所之租金…等費用,於每年一月底前所為 ...
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  3. 3. 線上-三角貿易之稅賦規劃與申報 (1015-三角貿易稅賦申報與規劃)
    • [台北]
    • [2024/10/15]
    • [$2,500]
    台灣是以外貿為導向的經濟實體,國際三角或多角貿易在台灣的總體經濟上,扮演著非常重要的腳色;中小企業之中,連繫三方以完成買賣交易的貿易態樣,佔比也非常重;然而,三角貿易的稅務申報,也有其獨特性,例如:三角貿易的營運收益與價差,並非全數都是營業 ...
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  4. 4. 國貿的關鍵付款-信用狀實務與案例講解專業講座班 (113年10月17日週四9:30~17:30,共計7小時)
    • [台北]
    • [2024/10/17]
    • [$3,800]
      全世界的出口商莫不期望出貨的貨款安全回收, 而以信用狀作為付款的工具是目前堪稱較為安全且被出口商視為第一選擇的付款方式。   信用狀的文字是以英文呈現,內容又涉及專業,有些貿易主事者,又責令財務部門處理信用狀事宜,本課程將信用狀細 ...
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  5. 5. 進出口運作實務與國際產銷管理 (113年10月23日(週三)上午9:30-下午5:30,共計7小時)
    • [台北]
    • [2024/10/23]
    • [$3,800]
    引導國際貿易從業人員認識最新商業模式及技術,包括金流、物流及資流,了解其過去發展及未來趨勢,並將這些模式導入國貿工作中。
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  6. 6. 進出口貿易實務速成講座班 (113年10月25日週五9:30~17:30,共計7小時)
    • [台北]
    • [2024/10/25]
    • [$3,800]
    本課程採重點式講解,並配合實例,即使對國貿完全陌生或擬使國貿有精確的專業知識,上了本課程必定使你大有斬獲。本課程師資具有30年之國貿實戰經驗,現身說法,理論與實務完全合一,一一將國貿精華講解透徹,同時講解國貿海運、空運以及運輸保險等相關單據 ...
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  7. 7. 企業外匯交易實務與風險控管研習班 (113年10月(10/26))
    • [台北]
    • [2024/10/26]
    • [$3,500]
    外匯交易對於進出口廠商財務人員與主管都是經常接觸的業務,卻又常因對市場的交易實務認識不清,經常造成誤解或是不必要的損失。本課程規劃適合進出口廠商與企業財務人員參與。旨在讓學員能深入的了解外匯市場的實際運作情形,減少對實務的誤解或操作上的錯誤 ...
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  8. 8. 線上 - 進口、出口貿易之營業稅申報與解析 (1028-進出口營業稅)
    • [台北]
    • [2024/10/28]
    • [$2,000]
    國際貿易的進出口,於營業稅上的申報,與一般企業最大的差異在於,進口商品時,將由海關代徵營業稅,出口商品時,適用零稅率,故可申請退稅;然而,更須特別留意的是,進口勞務時,海關無法代徵營業稅,該如何處理?若不符合零稅率定義的三角貿易行為,一旦申 ...
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  9. 9. 越南台商應認識的營運法律實務 - (113年11月課程 (11/19))
    • [台北]
    • [2024/11/19]
    • [$3,500]
    越南為吸引外資,打造較友善的投資環境,近年修改了『投資法』、『企業法』、『勞動法』及『公私經營法』等法律,也對個人所得稅、企業所得稅及進出口關務法規政策有所調整。為使越南台商能認識相關營運法律風險及保障自身權益,本課程擬順此發展,較全面地從 ...
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  10. 10. 國際貨物運輸保險的投保理賠與糾紛處理 (113年11月22日星期五 9:30-17:30,共計7小時)
    • [台北]
    • [2024/11/22]
    • [$3,800]
    FOB開航前的內陸運輸出口商該投保,DDP出口商要投保到進口地,在運輸保險實務沒有教的保險區間不能只有港到港應該還要加上兩港之間的內陸運輸,更常見貨主對海運貨損理賠的迷思,貨物遭受到損壞並非貨主所樂見,除 了要花心思減輕對業務的衝擊外,還要 ...
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